A campaña «Me dijo mi primo …»

Rajoy ten que estar contento, porque leva uns días que só se fala del. Bueno!!, del e da súa familia.

Xornalistas, políticos, científicos, un premio Nóbel, ecoloxistas, …, moitos son os que saíron a felicitalo pola súa concepción do medio ambiente e do cambio climático; e por unha vez don Mariano, ese que aspira a ser presidente dos españois, conseguiu poñelos a todos de acordo: Meteu a pata ata o fondo, e demostrou unha ignorancia supina sobre o medio ambiente.

Na área de Comunicación do PSdeG-PSOE empregando o inxenio elaboraronse unhas cuñas de radio nas que ironizaban co xa famoso primo de Rajoy e o problema do cambio climático. Estas cuñas que foron emitidas en Galicia o mércores, pola tarde, e o xoves, e tiveron unha repercusión mediática importante e inesperada. Co audio destas cuñas da campaña “Me dijo mi primo …” decidiuse elaborar uns vídeos para colgar na web do PSdeG en youtube e na web psdeg-psoe.tv.

Pero o bo desta campaña e do seu éxito é que foi ideada, creada e gravadas as cuñas de radio en dúas horas, e os vídeos tamén foron elaborados noutro par de horas, e todo cos medios propios e persoais do PSdeG. Carnota –especialmente-, Patricia –cos vídeos-, Eva e Diego foron os artífices de que en media xornada de traballo a campaña “Me dijo mi primo …” tivese unha repercusión en internet e en varios medios de relevancia.

Agora mesmo a páxina de youtube ten máis dez mil visitas, pero ademais o vídeo está en Público, El País, La Voz de Galicia, 20 minutos, Xornal, El Mundo, ADN, Terra, …; e saíu nos informativos de Telecinco e TVE. E das cuñas de radio falaron en sitios como a Cadena SER (Hora 14 e Hora 25), Punto Radio ou Radio Intereconomía; e sen esquecerme dalgúns blogs e espazos de internet como La Huella Digital, Meneame, Escolar noticias, Chuza, Loli Rodríguez, …

Que queredes que vos diga??. Creo que foi un éxito e estamos bastantes satisfeitos do traballo realizado, sobre todo se temos en conta –como vos dicía- que foi todo cos medios técnicos e humanos do PSdeG, polo que creo que queda demostrada a profesionalidade.

Máis vídeos:

Fernando, nunca pilotarás solo

Ao final houbo milagre en Brasil, pero en beneficio de Kimi Raikkonen. O finlandés acabou gañando a carreira e o campionato do mundo. Que lle imos a facer!!.A carreira de Interlagos empezaba ben, con Hamilton por fora e Fernando de terceiro, máis tarde o inglés tivo un problema mecánico que o relegaba ao posto 18. Pero, todas estas milagres, a parte de darnos esperanzas, acabaron sendo para Kimi. Pero, non vos vou a negar que aínda que a tarde non rematou nunha festa, ao non gañar Fernando, alomenos tampouco o conseguiu o piloto protexido de Ron Dennis e de McLaren Mercedes.

A imaxe que trasladou toda esta tempada de Fórmula 1 a escuadra inglesa foi lamentable e esperpéntica, cun Ron Dennis que se amosou como incapaz para xestionar unha situación que se lle escapou das mans, pola súa obcecación por protexer e defender a Lewis Hamilton, en detrimento do campión do mundo que acababan de fichar. E esa situación de toda a tempada rematou dun xeito impensable nun principio: coa victoria de Ferrari e cos pilotos de McLaren de segundo e terceiro. Está claro que a igualdade pregoada e defendida por Dennis non lle serviu para poder conseguir o mundial de pilotos. Os erros de principiante –o que é- de Hamilton nos momentos claves fixeron que fracasara McLaren no seu intento, outra cousa pasaría se apostasen polo verdadeiro número 1, ou se aplicasen a igualdade de Dennis de verdade.

Que McLaren perdese o mundial só ten un responsable, e ese é Ron Dennis, e cando unha empresa como esta, que manexa tanto presuposto, e que xoga cos intereses de tantos “sponsors” só pode tomar unha decisión: DESPEDILO.

Rematar dicíndovos que hoxe, durante a carreira, acordeime moito dunha persoa, do PAI DE HAMILTON, ao cal apenas se viu (só nunha ocasión); gustaríame saber onde estivo e que pensará.

Non quero pechar este post sen darlle as grazas a Fernando por facernos disfrutar, sufrir, saltar, madrugar, rir, …; grazas Fernando por estar aí, por ser como es e dicir o que pensas, e como dicía unha pancarta duns aficionados:

FERNANDO, NUNCA PILOTARÁS SOLO

Con Z de Zapatero

Este é o slogan da campaña que o PSOE vai a poñer en marcha co obxectivo de explicar a acción do goberno durante esta lexislatura.

Non cabe dúbida de que esta campaña, como as últimas que fixo o PSOE, non vai a pasar desapercibida, sobre todo pola súa orixinalidade. Esta campaña ven, ademais, acompañada dun vídeo no que aparece Zapatero nunha actitude tranquila, e dun xeito moi amable, cercano e distendido; onde ademais se ri das bromas e as imitacións que fan os “guiñoles” sobre a costume que ten de pronunciar certas palabras co z.

Este vídeo e o resto da campaña vai a dar moito xogo, e algúns comezarán a facer as típicas coñas, tal e como pasou co ZP, pero iso é normal, pero ao mellor tamén é o que os publicistas que crearon esta campaña, e o propio PSOE é o que pretende, xa que a mellor publicidade é a que non pasa desapercibida é da que falar.

Pero, esta campaña non só ten como soporte o vídeo, senón que tamén conta cun balance dos logros conseguidos polo goberno de Zapatero durante esta lexislatura, a cal pon de manifesto, que durante o período 2004-2007 en España non só houbo o catastrofismo, a crispación e o odio que intentou xerar o PP de Rajoy; houbo un goberno que traballou para que os españois avanzásemos e vivísemos mellor.

Por certo, imaxínome que Rajoy poñerá o grito no ceo porque no vídeo non aparece a bandeira de España. ¡¡Joder, vaia fallo!!.

Pechan Aduaneiros!!

Non podo crelo, eu só pensei que esas cousas pasaban coa Familia Real e El Jueves, pero non en Galicia tamén acontecen eses atentados contra a liberdade de expresión. E por encima, quen promove isto é unha poetisa chamada Yolanda Castaño, que é máis coñecida polas súas aparicións no programa da TVG Cifras e Letras –que presenta Paco Lodeiro- que polos seus versos.Pois si, o avogado da Raiña da poesía envioulle unha carta aos Aduaneiros para que retirasen da súa web o deseño gráfico “Tu Quoque Iolanda?” e os comentarios a el adxuntos, baixo ameaza de demanda xudicial por delictos de inxurias con publicidade. Resulta incrible que sexa unha escritora a que censure e denuncie as creacións de outros artistas.

Pero esta denuncia non está sendo unha simple nova e, como non podía ser doutra forma, a rede estase a facer eco e moitos son as webs e os blogs que se están solidarizando con Aduaneiros:

Galicia Confidencial
Chuza
Vieiros
Meneame
Código Cero
GZNación

Plataforma Ártabra 21
A porta de prismos
Arredemo
Apocalipse do porco
As túas balas
Beliscos pequenos
O mundo desde un chimpín
Diario dum suevo
O cartafol de silencios
Modestoweb
Neorama dos quadrinhos
O quilombo
Travesías arcanas
Movemento polos dereitos civís
Chantos na chaira
Galpón de Breogán
Zero vacas

Seguramente as reaccións serán moitas máis.

Actualización (17-10; 16:30h.):

La Opinión de A Coruna
Bitácoras punto.com
Agal-GZ
Xornal

Andrés Milleiro
Ana Bande
A Dorfunteca
Apocalipse do porco
Choutos
Marcus
Opaco
Si home si
Unha leituga en apuros
Xornal Aberto
Paraxe do incordio
O ruído dos días
Praza do Rei
Islas Cies blog
Entrecomics
Jorge Dioni
Rompendo o silenzo

Galicia sitio distinto

Non cabe dúbida de que somos os mellores (modestia aparte), e por iso temos que estar orgullosos de ser galegos.

A min gústame a campaña de Gadis de “vivamos como galegos”, e o vídeo esta moi logrado, aínda que seguramente aparecerán algúns patriotas da pandeireta para dicir que este anuncio non reflexa o verdadeiro sentimento da Galiza.

Un xesto dedicado a Rajoy

Rajoy hoxe a través dun vídeo diríxese aos españois e dinos:

“…Y por eso pido a todos, que por encima de cualquier diferencia ideológica el 12 de octubre lo manifiesten con franqueza, y que hagan algún gesto que muestre lo que guardan en su corazón …”

Con todo o cariño, aprecio e respecto este é o xesto que eu lle dedico ao opositor a Presidente.

Adeus ás gaivotas

O titular desta nova do Faro de Vigo ten moita coña.

El PP urge medidas para reducir la colonia de gaviotas en el barrio histórico

Eu, nesta ocasión, coincido cos do PP de Vigo, porque as gaivotas son moi molestas e moi porcas.

Apoiando ata o final a Alonso

Lendo 20minutos.es entérome de que un grupo de afeccionados españois á Fórmula 1 lanzaron unha iniciativa: preparar unha denuncia online para enviar á FIA.Esta é o texto da denuncia:

To: F.I.A. (Federación internacional del automóvil)

En vista de los hechos acontecidos en el campeonato de F1 2007, y como aficionados y amantes de este deporte, nos vemos en la obligación de denunciar públicamente las irregularidades que han venido sucediendo a lo largo del mismo, y que muestran claros indicios de trato de favor para el piloto L. Hamilton, así como graves perjuicios para el piloto F. Alonso, tanto por parte del equipo McLaren como por la propia Federación Internacional de Automovilismo.

Los hechos probados y presuntas irregularidades son las siguientes:

G.P. Australia (18-03-07) La estrategia de paradas en boxes es favorable a L. Hamilton en perjuicio de F. Alonso.

G.P. Barhein (15-04-07) Extrañamente el monoplaza de F. Alonso sufre daños con nocturnidad, según justifica su propio equipo, debido a los cuales su coche no puede seguir el ritmo de su compañero, cuyo monoplaza funciona perfectamente. L. Hamilton cambia varias veces su trayectoria en la salida, cuando esta totalmente prohibido, no siendo sancionado por ello.

G.P. Mónaco (27-05-07) A falta de pocas vueltas para el final, el equipo ordena a sus pilotos bajar de 19.000 r.p.m., L. Hamilton, desobedeciendo al equipo, no lo hace e intenta sobrepasar a su compañero, al no conseguirlo se queja al final de la carera ante la F.I.A. y los medios de comunicación ingleses, provocando una investigación y una gran presión mediática sobre F. Alonso. El equipo no toma medidas contra L. Hamilton ni defiende a F. Alonso. Por otra parte, durante la carrera, L. Hamilton pisa la linea continua en la salida de boxes, lo cual esta prohibido, no recibiendo por ello ninguna sanción de la F.I.A.

G.P. Canadá (10-06-07) Comportamiento extraño del monoplaza de F. Alonso. Una vez mas el coche nº 1 no esta en las mismas condiciones mecánicas que el de su compañero L. Hamilton.

G.P. EE.UU. (17-06-07) De nuevo las estrategias de parada en boxes favorecen descaradamente a L. Hamilton en detrimento de F. Alonso.

G.P. Francia (01-07-07) Extrañamente, ante la previsión de lluvia, F. Alonso tiene problemas con su caja de cambios en la Q3, siendo relegado al puesto 10 en la parrilla de salida, mientras su compañero L. Hamilton no padece ningún problema. De La Rosa comenta durante la carrera que esta partida de repuestos estaba perfectamente identificada y había sido retirada.

G.P. Alemania (22-07-07) Asombrosa actuación de la dirección de carrera ante la salida de pista de L. Hamilton. Una grúa de rescate coloca a L. Hamilton en pista tras su salida, a pesar del grave riesgo para los demás corredores. Sospechosamente la grúa no sacó a los corredores por el orden en que se habian salido, sinó primero a L. Hamilton. El reglamento establece claramente que deben apagar sus motores y salir del monoplaza, como hicieron los demás corredores.

G.P. Hungría (05-08-07) Le corresponde a F. Alonso una vuelta extra en la Q3. L. Hamilton lo impide saltándose las ordenes de equipo, entrando a cambiar neumáticos por su propia decisión detrás de F. Alonso, al que increíblemente colocan neumáticos duros usados. Inmediatamente después colocan blandos nuevos a L. Hamilton. F. Alonso consigue la primera posición a pesar de los neumáticos, lo que provoca el disgusto de Ron Denis y la nueva denuncia de L. Hamilton a la F.I.A. Como consecuencia de esto F. Alonso es retrasado 5 puestos en la parrilla de salida, aplicando una sanción inexistente en el reglamento, y McLaren pierde los puntos de constructores en esta carrera. Inexplicablemente el equipo no toma medida alguna contra L. Hamilton.

G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton coloca el coche en diagonal en la parrilla de salida y realiza varios cambios de trayectoria, no siendo una vez mas amonestado por ello.

G.P. Bélgica (16-09-07) Presunto intento de sabotaje al coche de F. Alonso, su mánager hace saber que el día de los entrenamientos libres el propio F. Alonso descubre que algo no va bien en su propulsor, obligando a los mecánicos a revisarlo y descubriendo que faltaba una tapa del aceite de motor. Se sabe que si hubiese dado solo una vuelta en estas condiciones habría roto su motor, quedando retrasado 10 puestos en la parrilla de salida.

G.P. Japón (30-07-07) Increíblemente F. Alonso tiene problemas de nuevo en la Q3 con sus neumáticos, como el mismo declara tras finalizar la clasificación. L. Hamilton tiene de nuevo una vuelta extra con neumáticos nuevos y menos combustible, en la que consigue la primera posición. Durante la carrera ambos pilotos sufren choques, y solo es sancionado el piloto que se toca con L. Hamilton, a pesar de que es F. Alonso el que sufre serios daños en su monoplaza. El equipo no avisa a F. Alonso de los daños de su coche, que sufre un accidente ante la pasividad de su propio equipo. Durante el coche de seguridad posterior al accidente, L. Hamlton se salta de nuevo las normas, provocando un accidente a sus compañeros Weber y Vettel, no siendo sancionado durante la carrera, ni tras la posterior investigación con nuevas y rotundas pruebas en su contra.

G.P. China (06-10-07) Por enésima vez F.Alonso vuelve a tener problemas en la Q3, a pesar de haber sido tanto o mas rápido que su compañero durante los entrenamientos libres y las dos primeras tandas de clasificación. Ultima prueba definitiva, tras el segundo puesto de F. Alonso en China y el abandono de L. Hamilton, solo un mecánico de McLaren acude al podio para celebrarlo. Posteriormente Ron Dennis declara públicamente que la lucha en esta carrera no era con Ferrari, sinó con F. Alonso, en su propio equipo le consideran el adversario a batir.

Una vez analizados y contrastados los hechos anteriormente citados, encontramos argumentos mas que suficientes para manifestar que el trato de igualdad entre pilotos no ha sido respetado, ni por McLaren ni por la Federación Internacional de Automovilismo en la aplicación del reglamento de Formula 1.

Por lo tanto, los abajo firmantes, queremos denunciar públicamente todas estas situaciones irregulares y expresar nuestra total indignación con todo lo ocurrido en el campeonato de F 1 2007.

Sincerely,

Eu acabo de firmar, son o número 36297. Seguro que con isto non imos a conseguir nada, pero polo menos que sirva para que Fernando non se sinta só é que vexa que somos moitos os que o apoiamos.

Animádevos, é moi doado.

Para firmar.

Un aparcamento perfecto

A verdade, hai que recoñecerlle a Hamilton que aparcar aparca moi ben. Oxalá que en Brasil nos deleite cun aparcamento coma o de Shanghai.

O que non entendo é como despois dese fabuloso aparcamento veña a grúa e lle leve o coche, a verdade e que a FIA non respecta a ninguén. ¿Quén pagará a multa ao final?. Seguramente seu pai, non?

As miragres de Fernando

(8/10/2007). «Peleábamos contra Alonso y nos valía que Kimi ganara y Lewis fuera segundo». Ron Dennis, Xefe de McLaren.

(8/10/2007). «Si Alonso ganara el título sería una broma. Durante semanas Alonso se ha comportado tan mal con su equipo que difícilmente le quedará allí algún amigo o apoyo». Niki Lauda, gañador de tres mundiais de F1, o último con McLaren.

(6/10/2007). «Es obvio que la persona indicada para ganar el campeonato del mundo es Lewis (Hamilton)». Bernie Eccleston, Xefe da Fórmula 1.

(6/10/2007). “Fernando Alonso, en sus dos años como campeón del mundo no ha hecho nada (pola Fórmula 1)”. Eccleston novamente.

(28/09/2007). «(Alonso) no es la persona que creía que era, pero las cosas son así». Lewis Hamilton.

(19/09/2007). «Prost era un perro. Y Alonso es peor». Niki Lauda

(17/09/2007). «Alonso: estafador y chantajista – Y encima, como recompensa, ¿otra vez campeón mundial?». «Para Alonso no hay sitio en las flechas plateadas». Diario alemán Bild.

(13/09/2007). «No nos hablamos, pero no importa. No hemos vuelto a conversar desde entonces (GP de Hungría)». Ron Dennis.

(4/06/2007). “Nosotros estaríamos más felices que nadie si Lewis (Hamilton) ganara”. Norbert Haug, Director de competición de Mercedes.

Despois de ler este pequeno resumo das manifestacións realizadas durante os últimos meses alguén pode dubidar que hai un favorito claro para gañar o mundial de Fórmula 1 deste ano. E se a esto lle engadimos as fabulosas decisións adoptadas pola FIA (GP de Hungría e GP de Xapón) a favor de Hamilton, unido á mala presión dos neumáticos, etc., pouco máis queda que dicir.

Pero a realidade é ben distinta, xa que Fernando está acostumado a loitar contra os “elementos”, xa o fixo o ano pasado; e polo de agora xa conseguiu ganar a batalla de Shanghai, quén está por asegurar que non vai ganar a de Interlagos, e polo tanto conseguir vencer na guerra do mundial do 2007?.

Por certo, aquí tendes máis frases:

(6/10/2007). «A lo largo del año muchos pilotos han sido sancionado por pequeñas cosas, pero hay uno al que nunca le ha pasado nada. Parece que alguien quisiera que el Mundial lo ganara Hamilton». Felipe Massa, piloto de Ferrari.

(4/10/2007). «Hizo una mierda de trabajo detrás del coche de seguridad». Mark Webber, piloto de Red Bull.

(2/10/2007). «Si contratas al número uno, tendrás que tratarlo como tal». Flavio Briatore, xefe de Renault.

(22/09/2007). “Fernando es una buena persona. Se fue a McLaren, y cuando mi esposa Connie y yo nos enteramos de que Lewis sería su compañero, pusimos el grito en el cielo. Inmediatamente sentimos pena por Fernando, porque Lewis es el mimado de Ron Dennis. Le pagó la carrera y quiere que sea él quien gane, no Fernando. A Lewis lo considera como su propio hijo. Fernando para él no es nadie”. Juan Pablo Montoya, ex piloto de McLaren.

(22/09/2007). «Ron Dennis quiere que gane Lewis Hamilton, no Fernando. Preferiría que ganara el inglés antes que el español. Lewis es como un hijo para él y Fernando, en cambio, no significa nada». Juan Pablo Montoya.

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